Die Beleuchtung des Heinkel-Tachos ist doch sehr minimalistisch. Abhilfe bekommt man durch den einfachen Tausch der 2/3W Glühbirne gegen ein helleres LED-Lämpchen auf BA7S Sockel. Man sollte darauf achten, dass es sehr helle weiße und nicht warmweiße LEDs sind. Aber bitte nicht erwarten, dass man danach von seinem Tacho geblendet wird 😉
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Liebe Heinkelfreunde,
leider bin ich bei den elektrischen Themen nicht so versiert und hab meinen A2 auch erst seit 5 Jahren.
Nun ist die Kontrollleuchte für die Blinker ausgefallen, vermutlich ist die Glühbirne durchgebrannt.
Gibt es irgendwo eine Anleitung, wie der Tacho am elegantesten auszubauen geht ?
Werkstätten, die sowas machen, sind bei uns ganz im Südosten leider auch rar.
Herzliche Grüße aus Vilshofen, Niederbayern, Thomas Listl
Hallo Thomas,
Grundsätzlich ist es nicht ausgeschlossen, dass die Birne kaputt ist. Erfahrungsgemäß liegt die Ursache irgendwo anders (keine Masse an den Blinkern, ungleichmäßig angezogene Schrauben der Blinkergläser, Relais defekt oder es kommt zu wenig Strom am Relais an. Ebenfalls ist die Kabelführung am Lenkkopf vorbei auch sehr risikobehaftet (Sicherung am Dauerplus zum Zündschloss verbaut?)
Zu deiner Frage:
Die Birnen können nach hinten herausgezogen werden, ohne den Tacho auszubauen. Ist etwas fummelig, aber durchaus machbar. Nach den Ausbau auch gleich auf evtl. korrodierte Stellen prüfen. Die Birne bekommt die Masse über den Tacho.
Der Tacho ist von hinten nur mit zwei gerändelten Schrauben befestigt. Dann kann er vorsichtig nach vorne heraus gehoben werden. Die Tachowelle hat einen Überwurf der dann gelöst wird und spätestens jetzt müssen die Birnen nach hinten rausgezogen werden. Das ist natürlich nur möglich, wenn die Kabel lang genug sind. Ansonsten wie vorher beschrieben verfahren.
Viel Spaß! 😉